Sölvesborg
Att få flyga har länge varit en dröm för 17-årige Ossian Oredsson från Sölvesborg. Nu har drömmen blivit verklighet. Efter kämpande med teori och flyglektioner har han tagit sitt privata flygcertifikat, något som är ovanligt i så ung ålder.
– Det är otroligt häftigt när man har drömt om det så länge, säger han.
Ossian går andra året på naturvetenskapsprogrammet med nationell idrottsinriktning på Söderportgymnasiet. Trots ett fullspäckat schema har han under de senaste åren kombinerat studierna med pilotutbildning.
Intresset för flyg väcktes tidigt.
– Jag har alltid drömt om att bli pilot. Ingen i familjen flyger, men vi har rest mycket och jag har alltid älskat själva flygdelen av resorna. Jag har aldrig varit flygrädd.
Sommaren då han var 15 år gammal gjorde han en så kallad ”discovery flight”, en prova-på-flygning. Upplevelsen stärkte hans intresse och han började undersöka möjligheterna att ta ett privat flygcertifikat, PPL (Private Pilot Licence).
Hösten 2023 började han teorikursen hos Blekinge Flygklubb. Utbildningen omfattade nio teoriprov som tidigast får skrivas från 16 års ålder. Dessa gjorde han klart innan han började gymnasiet.
Efter teorin började den praktiska delen med flyglektioner. För att få certifikatet krävdes minst 45 flygtimmar. En del av utbildningen består av ensamflygningar, så kallade soloflygningar, som får genomföras först när eleven fyllt 17 år.
Den 5 maj genomförde Ossian sin uppflygning i Kalmar och klarade den på första försöket.
– Då var utbildningen klar. Jag är den yngsta i klubben som har tagit certifikatet.
Resan har dock inte alltid varit enkel.
– Det svåraste var själva flygningen i början. Man hinner glömma mellan lektionerna och det tar tid att bygga upp erfarenheten. Det har krävt mycket tålamod.
Han lyfter fram stödet från sina föräldrar som avgörande, då han ännu inte har körkort för bil.
– Det får man ofta höra, att det är speciellt att man får flyga men inte köra bil än. Mina föräldrar har skjutsat mig till Ronneby och stöttat mig ekonomiskt. Utan dem hade det varit svårt.
Ett ögonblick sticker ut mer än alla andra.
– Min första soloflygning kommer jag aldrig att glömma. Men även flygningen efter att jag klarat uppflygningen i Kalmar var väldigt speciell.
Nu när certifikatet är klart kan Ossian flyga mindre enmotoriga propellerflygplan. Rent formellt får han ta med flera passagerare, men de plan som finns tillgängliga i klubben har plats för upp till tre passagerare utöver piloten.
– Jag kan hyra flygplan och flyga både i Sverige och till många andra länder i Europa. Marschfarten ligger ungefär på 180 kilometer i timmen.
Innan studenten tänker han framför allt njuta av att flyga. Samtidigt är målet tydligt, efter gymnasiet vill han söka vidare till pilotutbildningen vid Trafikflyghögskolan i Lund.
– Det är höga krav för att komma in. Man behöver bland annat vara stresstålig och ha god simultanförmåga. Men målet är att kunna arbeta som pilot i framtiden.
Till andra ungdomar som funderar på att börja flyga har han ett tydligt råd:
– Jag rekommenderar verkligen att prova på. Det finns regelbundna prova-på-dagar hos flygklubbarna. Det är inte enkelt, det kräver mycket tid och pengar, men det är värt det i slutändan. Man missar något om man aldrig får sitta i ett sådant flygplan.
Och om han själv får välja en destination i framtiden?
– Jag uppskattar flygplatser nästan lika mycket som flygningen. En dröm är att få flyga till Heathrow i London.
Text: Sandra Andersson
Foto: Privat
